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集“物流之力” 聚“鋼鐵洪流”
發(fā)布日期:2023-09-25    作者:嚴(yán)楓    
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陜鋼集團(tuán)物流管理中心深入貫徹落實全省“三個年”活動和兩級“三會”精神,聚焦高質(zhì)量發(fā)展安排部署,鞏固綠色智能化發(fā)展,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅定信心、加壓奮進(jìn),全力推動極致降本工作,全面推動物流管理中心高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦上下同欲 統(tǒng)一思想突出“新高度”

物流管理中心持續(xù)壓實工作落實責(zé)任,梳理優(yōu)化運輸流程、通過數(shù)字智能化提質(zhì)增效、踐行“以客戶為中心”的理念,堅決扛起穩(wěn)增長的使命擔(dān)當(dāng),激勵全員以市場化改革為方向,身赴物流終端、融入市場前沿,持續(xù)推進(jìn)物流運輸模式轉(zhuǎn)變,通過著力打造一基地兩園區(qū)、推進(jìn)數(shù)字化庫房建設(shè)、物流降本增效、自營運輸拓展、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)提升、智運平臺創(chuàng)收創(chuàng)效等方面篤行實干,確保實現(xiàn)年度重點工作任務(wù),推進(jìn)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦經(jīng)營管理 降本增效突出“新模式”

面對嚴(yán)峻的外部發(fā)展形勢,物流管理中心緊緊圍繞主業(yè)產(chǎn)品資源運輸及原燃料資源優(yōu)勢,結(jié)合主業(yè)周邊鋼廠、煤場等運輸線路,主動開拓向服務(wù)鏈兩端延伸,構(gòu)建循環(huán)物流,實現(xiàn)以陜鋼物流為主線,串聯(lián)社會方運輸資源及運輸線路,確定了“兩主業(yè)—鋼材區(qū)域—周邊物資回運”的閉環(huán)式運輸路線,今年以來達(dá)成多流向的廢鋼、石灰石、礦粉、建筑材料等社會貨源運輸業(yè)務(wù),既提高了重去重回運輸資源利用率,打破了運輸市場單體經(jīng)營的發(fā)展局限,也為提高陜鋼運輸保障及降低物流運營成本上取得新的發(fā)展。

聚焦智慧倉儲 精準(zhǔn)施策突出“新作為”

數(shù)字化成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造高質(zhì)量供應(yīng)鏈的必由之路。為快速適應(yīng)新形式下陜鋼集團(tuán)經(jīng)營系統(tǒng)改革,滿足物流倉儲板塊市場化改革需要,天津禹龍科技有限責(zé)任公司對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)的倉儲企業(yè),以中物聯(lián)《數(shù)字化倉庫基本求》和《數(shù)字化倉庫評估規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn),對庫房業(yè)務(wù)流程、管理系統(tǒng)及硬件設(shè)施方面進(jìn)行了全面優(yōu)化升級,于7月29日,天津禹龍西安庫、成都庫成功入圍中物聯(lián)全國(第七批)數(shù)字化倉庫企業(yè)。此次申報成功,標(biāo)志著陜鋼集團(tuán)庫房管理告別了傳統(tǒng)的人工線下管理模式,邁向數(shù)字化、智能化管控時代,實現(xiàn)了生產(chǎn)方對客戶的“面對面”服務(wù),更好的提升了客戶體驗感,有效的為企業(yè)市場化改革二次賦能。

聚焦運輸效率 組織運行突出“新動能”

針對今年國家“公轉(zhuǎn)鐵”的推進(jìn),鐵路部門“階段性”空車緊張局面出現(xiàn)的頻次逐漸增加的現(xiàn)象。物流管理中心借鑒汽運“即時配送”理念,對原有的進(jìn)口礦運輸業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了轉(zhuǎn)變,提出“即時發(fā)運”的理念,并根據(jù)兩主業(yè)公司日需求量,將港口放貨地點選擇在運輸費用較低的日照港、連云港,同時協(xié)調(diào)加大海江鐵聯(lián)運數(shù)量,以進(jìn)一步降低進(jìn)口礦運輸費用。與此同時,物流管理中心多次積極與西安鐵路局溝通,現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)國鐵集裝箱在浩吉鐵路循環(huán)列的常態(tài)化運輸,成功實現(xiàn)降低節(jié)約成本節(jié)省了返空費及運輸周期。

千里源自跬步,行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)。未來,陜鋼集團(tuán)物流管理中心將爭分奪秒地開創(chuàng)極致降本工作新局面,努力在新的趕考路上交出優(yōu)異答卷,為陜鋼集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提供不竭的物流動力。