“精”字，不僅是他們的稱謂，更是他們的招牌。漢鋼公司煉鋼廠精煉車間自成立以來，以“精”字為統(tǒng)領，以“實”字做支撐，通過煉鋼鑄魂，實現(xiàn)了提效率、出精品、降成本的大跨越，沖在了公司高質量發(fā)展最前沿。
“精”益求精，生產效率步步高
“按照分廠安排，明天起生產新品鋼Q355B-ZB，為確保高效率高質量完成該澆次生產任務，車間決定由張清理負責組織學習工藝控制卡和操作要點……”周例會上，精煉車間主任吳華對新品生產做出安排。
為應對鋼鐵市場的變化，漢鋼公司煉鋼廠從三季度起把優(yōu)質鋼作為生產的重點，而優(yōu)質鋼附加值較高，鋼水必須經過精煉才能滿足質量要求。精煉車間不打無把握之仗，為確保鋼水質量，該車間將生產工藝準備各項工作放在首要位置，對操作要點進行完善，細化冶煉過程異常情況的處理預案。與設備科聯(lián)合開展設備點檢，每次開精煉冶煉前，對所有的設備進行全面的點檢確認，尤其是電力系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等關鍵設備，確保設備完好。同時，對冶煉鋼種所需的合金、造渣劑等提前做好準備，做到質優(yōu)量足。各崗位銜接緊密，精煉爐冶煉效率逐步提高。截止目前，鋼水精煉周期較上半年平均縮短3分鐘，品種鋼生產占比1/3，較上年度提升360％。
“精”準控制，爐爐鋼水皆精品
“今天起開始生產ER70S-6，碳目標值0.06％，使用低碳硅錳脫氧，重點嚴把合金加入量，防止鋼水碳超出該規(guī)定范圍。”班前會上，甲班班長張清理像指揮員一樣給每個成員發(fā)布著作業(yè)指令。
鋼水成分控制是鋼水精煉難度最大的環(huán)節(jié)，為了實現(xiàn)鋼水成分精準控制的目標，精煉車間的員工們硬是憑著“咬定青山不放松”的頑強毅力，通過技能培訓、技術比武、內部對標等措施，啃下了這塊曾經令人頗為頭痛的“硬骨頭”，嚴格控制冶煉槍位、渣料配加比，對于每一澆次冶煉進行觀察、分析、交流、總結，不斷總結積累經驗，使新品鋼質量指標穩(wěn)步攀升。四季度以來，該車間鋼水合格率達到了100％的最好紀錄。
“精”打細算，生產成本再降低
“這爐鋼到站溫度較低，20分鐘之內必須升高60℃，要不然電能消耗、電極消耗就要超標。”王磊在對講機中對主控工要求道。
“爐長，這爐碳成分剛到下限，其他成分都符合要求，碳粉先不加，中間樣先不取，可以少用一支取樣器。”主控工晏承濤提醒到。
這是漢鋼公司煉鋼精煉生產現(xiàn)場最常見的場景。在精煉工眼里一度電、一支取樣器都是成本，必須錙銖必較。為了壓縮精煉成本，今年以來，該車間推行全過程、全員、全方位降耗降本，通過精打細算，嚴格控制精煉爐冶煉作業(yè)流程，冶煉周期減少3min/爐，石墨電極消耗降低0.15kg/t。通過實施操檢合一，減少設備故障率，對高壓設備啟、停嚴格控制時間，減少電能空耗，降低電耗2.2Kwh/t。通過提高爐前出站溫度達標率，減少精煉爐加熱時間，使生產過程電能損耗進一步降低，真正把“精”字用到了極致。
“高質量發(fā)展是企業(yè)立足于不敗之地的唯一選擇，作為公司新品開發(fā)生產的重要單元，精煉車間將以精益求精的作風，煉出更多精品，練就更多精英，為公司提質增效創(chuàng)優(yōu)再立新功。”車間主任吳華滿懷信心地說道。（唐文文 劉超）
