漢鋼公司煉鋼廠積極探索,主動創(chuàng)新,從鋼包烘烤入手,積極進行技術(shù)改造,實現(xiàn)鋼包富氧智能烘烤,全面提升了鋼包和中包烘烤質(zhì)量,有效降低成本費用,保障安全生產(chǎn),為降本增效再添“新動力”。
降低煤氣消耗,運行效益“可增”
“自從智能烤包器上線后,平均燃料消耗較之前降低為128.84立方米/小時,燃料節(jié)約率為18.04%,單次烘烤時間節(jié)約近4.12小時,節(jié)約率為38.68%。”近日,鋼包車間主任皇甫江濤向分廠上報喜訊。
智能烤包器是鋼包車間用于烘烤鋼水的烘烤裝置。未改造前,該設備煤氣消耗量大,經(jīng)常出現(xiàn)烘烤質(zhì)量問題,影響生產(chǎn)運行效率。通過調(diào)查確認,最終決定進行鋼包和中包烘烤器改造,采用CTlaser MT-L2001450-C德國原裝專用紅外測溫儀(溫度范圍200-1450 ℃),對“溫度-時間”軸實現(xiàn)自動控制,完全按照耐材工藝要求定量烘烤,能夠直接烘烤到鋼包底部,解決欠烘烤或過度烘烤問題,實現(xiàn)長期可靠的閉環(huán)自動控制,不但縮短了中包、鋼包的烘烤時間,同時還降低了煤氣消耗。
減少輔料消耗,生產(chǎn)成本“可控”
傳統(tǒng)烤包蓄熱系統(tǒng)為引風機及換向閥形式,且設置在包蓋上部高溫區(qū),由于蓄熱體為傳統(tǒng)小塊堆積結(jié)構(gòu),風阻大內(nèi)部空隙小,極易堵塞或損壞。火焰大小、高度及保內(nèi)溫度都有很大的差異。
經(jīng)過智能改造,燃燒系統(tǒng)采用二次預混燃燒技術(shù),煤氣在燃燒器的燃燒室內(nèi)完成燃燒反應,形成的火焰無明顯外焰和內(nèi)焰之分,火焰的根部和尾部溫差小,使得鋼包加熱更為均勻。煤氣壓力波動不脫火、不斷火,蓄熱體采用一體化結(jié)構(gòu),不會出現(xiàn)粉塵堵塞問題,同時采用雙組結(jié)構(gòu)配置,保證煙氣和空氣充分熱交換,實現(xiàn)煙氣溫度最大化回收,同時排煙溫度僅90℃,與以往金屬、陶瓷等換熱相比,不受余熱煙氣溫度上限限制,使用壽命長,檢修成本低。
優(yōu)化人工操作,安全風險“可降”
“以前的烘烤控制采用手動模式,對燃氣空燃比沒有自動調(diào)節(jié)措施,烘烤過程中煤氣閥門開啟太隨意了,自從鋼包烘烤器節(jié)能改造項目實施后,我們不需要頻繁進入煤氣區(qū)域檢查烤包情況了。”操作人員興奮地向筆者道來。
鋼包烘烤器未改造之前,燃燒模式下燃氣和風量閥門開度純憑個人經(jīng)驗控制,為了檢查烤包,調(diào)整火焰大小情況,操作人員頻繁進入煤氣區(qū)域的現(xiàn)象時有發(fā)生,存在一定的安全風險。鋼包烘烤器節(jié)能改造項目采用自動優(yōu)化控制手段對烘烤系統(tǒng)實現(xiàn)自動點火,減少溫室氣體排放的同時,還實時調(diào)整火焰大小,利用自動化優(yōu)化人工操作,大大降低了安全風險,保障了安全生產(chǎn)。(漢鋼公司 劉 莉)