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狠“摳”效益 極致降費(fèi)用
發(fā)布日期:2024-08-14    作者:沈曉媛    
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7月份以來(lái),龍鋼公司物流系統(tǒng)認(rèn)真貫徹“改革+精益”思路,持續(xù)深化市場(chǎng)化改革,圍繞實(shí)現(xiàn)物流資源配置效率最優(yōu)這一核心,從物流管理各環(huán)節(jié)深挖潛力、“摳”效益,極致降低物流費(fèi)用,助力公司打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)。

狠“摳”效益 極致降費(fèi)用

優(yōu)化生產(chǎn)措施 全員變身“成本控”

龍鋼公司物流系統(tǒng)堅(jiān)決打好降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn),對(duì)物流管理系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,優(yōu)化生產(chǎn)措施,穩(wěn)步實(shí)施26項(xiàng)降本增效項(xiàng)目,通過(guò)廣泛開(kāi)展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng),鼓勵(lì)各崗位職工從創(chuàng)新思路、技術(shù)、管理等方面多出“金點(diǎn)子”、多提合理化建議開(kāi)展翻車(chē)機(jī)效率攻關(guān)等勞動(dòng)競(jìng)賽項(xiàng)目、修舊利廢、小技小改等降本增效活動(dòng),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、群策群力,從全員、全過(guò)程、全方位做到抓實(shí)開(kāi)源節(jié)流、做精降本增效7月份,公司物流系統(tǒng)降本增效創(chuàng)效較上月增加550余萬(wàn)元

狠“摳”效益 極致降費(fèi)用

瞄準(zhǔn)重點(diǎn)“抱西瓜” 細(xì)節(jié)入手“撿芝麻”

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,龍鋼公司物流系統(tǒng)在瞄準(zhǔn)重點(diǎn)“抱西瓜”的同時(shí),不忘從各細(xì)小環(huán)節(jié)入手“撿芝麻”,多管齊下,“摳”效益。圍繞翻車(chē)機(jī)高效運(yùn)行,嚴(yán)格按照能翻盡翻、翻車(chē)機(jī)最大化運(yùn)行原則,強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行組織、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行及設(shè)備運(yùn)行維護(hù)7月份,翻車(chē)機(jī)卸車(chē)70.13萬(wàn)噸,降低運(yùn)輸及勞務(wù)費(fèi)用320萬(wàn)元。同時(shí),加大焦炭及精礦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),最大限度發(fā)揮鐵路卸車(chē)能力,完成集裝箱卸車(chē)1000多車(chē),創(chuàng)效90余萬(wàn)元。圍繞鐵路發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策,緊盯年度計(jì)劃進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)組織計(jì)劃,鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠創(chuàng)效1400萬(wàn)元,一六道光伏發(fā)電22萬(wàn)度,創(chuàng)效10萬(wàn)元。

狠“摳”效益 極致降費(fèi)用

開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)挖潛行動(dòng) 降費(fèi)出真招

為積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì),推進(jìn)物流降費(fèi)工作取得實(shí)效,龍鋼公司物流系統(tǒng)不斷尋找最佳資源組合,在系統(tǒng)優(yōu)化上下真功夫。開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)挖潛行動(dòng)——對(duì)周邊100KM范圍內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,拓展新能源車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),降低物流費(fèi)用。通過(guò)前期扎實(shí)統(tǒng)計(jì),摸清運(yùn)輸業(yè)務(wù)“家底”,從8月1日開(kāi)始,逐步對(duì)部分國(guó)內(nèi)含鐵料、焦炭、焦沫、熔劑運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行整合,并充分發(fā)揮公司電車(chē)、氫車(chē)運(yùn)力,替代采購(gòu)及銷(xiāo)售中的油車(chē)、LNG車(chē)輛運(yùn)力,提升清潔運(yùn)輸比例,增加新能源車(chē)收入,降低運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)預(yù)算,清潔運(yùn)輸量可增加14萬(wàn)噸/月,清潔運(yùn)輸比例可提升3%左右。(龍鋼公司 沈曉媛