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深化成本管控 提速降本增效
發(fā)布日期:2024-09-11    作者:潘想開    
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今年以來,龍鋼公司物流系統(tǒng)聚焦年度目標任務(wù),堅持以結(jié)果為導(dǎo)向,將低成本運行理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營全過程,以四級成本核算、精細化管理、科技賦能為抓手,深挖潛力,推動物流系統(tǒng)成本管控取得實效。1-7月份,龍鋼公司物流系統(tǒng)實現(xiàn)降本增效同比增加2240萬元,全口徑物流費用同比降低3.85元/噸鋼。

深化成本管控 提速降本增效

錨定管理“切入點” 縱深推動成本管控

為提高成本管控的精準性,龍鋼公司物流系統(tǒng)全面推進四級成本核算體系,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責,將成本核算劃分為公司、中心、作業(yè)區(qū)及班組四個層級,細化成本核算范圍及核算標準,夯實人員責任。各作業(yè)區(qū)根據(jù)自身實際,對照內(nèi)部績效考核指標及降本增效任務(wù),制定成本管理辦法,明確重點控制指標。同時對所管轄的百余臺運行車輛全面推行單車油料消耗及備件消耗核算,制定備件使用和維護標準,落實易耗物品“交舊領(lǐng)新”制度;強化采制樣設(shè)備、翻車機等設(shè)備設(shè)施日常維護力度,提高備件修理質(zhì)量,減少外委維修費用,以精細精準措施,不斷推動成本管控向縱深發(fā)展。

深化成本管控 提速降本增效

找準主業(yè)力點 全員參與成本管控

為確保各項成本指標落地落實,龍鋼公司物流系統(tǒng)建立全方位、全過程、全崗位成本控制體系,完善成本考核機制,推行“日統(tǒng)計、周通報、月分析”運行模式,安排專人負責,建立數(shù)據(jù)分析體系,對異常信息進行核對,及時提出優(yōu)化方案。將作業(yè)區(qū)成本管控與全員崗位績效掛鉤,完善工百分制評價辦法及細則,進一步增強全員成本管控意識。制定創(chuàng)新創(chuàng)效機制,廣泛開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動。8月份,一線職工立足崗位,圍繞如何助力生產(chǎn)發(fā)展,在技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新等方面提出“金點子”與合理化建議94。同時,充分發(fā)揮勞模創(chuàng)新工作室示范引領(lǐng)和創(chuàng)新創(chuàng)效作用,加大科技賦能、修舊利廢、小計小改力度,全員、全過程、全方位抓實成本管控,提速降本增效。

深化成本管控 提速降本增效

把握降本“關(guān)鍵點” 嚴格控制費用支出

龍鋼公司物流系統(tǒng)全面落實成本管理,分解關(guān)鍵性指標,將控制成本費用支出,作為抓好成本控制的關(guān)鍵。按月制定班組成本指標,嚴格控制車輛備件材料、油氣電以及日常設(shè)備維護產(chǎn)生的消耗;通過實地調(diào)研,反復(fù)推算,細化落實加固器材、氧氣、乙炔、焊條等易耗品、辦公用品以及備品備件的使用數(shù)量相關(guān)標準,充分發(fā)揮清單化管理模式作用。同時,以科技賦能成本管控,推動智慧物流系統(tǒng)平臺在廠內(nèi)成功投運上線后,實現(xiàn)公司車輛運行飽和度實時監(jiān)控與線上調(diào)度,大幅提高了車輛運行效率。自主研發(fā)電子出門證管理系統(tǒng)運行后,不僅實現(xiàn)所有物資信息自動存儲,徹底解決紙質(zhì)出門證手工填寫的各種弊端,而且可優(yōu)化外運司機出門流程,提高工作效率,年可節(jié)約2萬余元。(龍鋼公司 潘想開)